Ce projet s’inscrit dans une transformation profonde d’un axe structurant, aujourd’hui dominé par l’automobile, vers une rue apaisée, lisible et partagée. L’intervention vise à redonner à la rue de Paris une identité urbaine cohérente, en conciliant mobilités actives, qualité d’usage et valorisation du paysage existant.
PERIMETRE :
L’enjeu principal repose sur la reconfiguration des espaces de circulation, avec l’intégration de pistes cyclables sécurisées en site propre et une hiérarchisation claire des flux. Cette recomposition s’accompagne d’une attention particulière portée aux usages piétons, notamment aux traversées et à l’accessibilité des quais bus, aujourd’hui inadaptés.
Le projet s’appuie sur une donnée forte du site : la présence d’un double alignement d’arbres constituant une canopée remarquable. Véritable structure paysagère, cet héritage est conservé et mis en valeur, tout en intégrant les contraintes liées à son état sanitaire et à son système racinaire. Les interventions sont ainsi pensées avec précision pour limiter l’impact sur les racines et améliorer les conditions de développement des arbres, notamment par la désimperméabilisation et l’augmentation des surfaces plantées.
EXTRAITS DES PRINCIPES GÉNÉRAUX D’AMÉNAGEMENT :
La stratégie d’aménagement se décline en plusieurs séquences, adaptées aux contextes urbains traversés. Elle articule des sections cyclables différenciées, une requalification des stationnements et une recomposition des profils de rue pour retrouver une échelle plus urbaine et qualitative.
Le mobilier urbain joue un rôle clé dans cette transformation. À la fois fonctionnel et discret, il participe à la lecture des espaces et à la protection des zones plantées. Différentes variantes ont été étudiées, combinant poteaux bois, dispositifs métalliques ou enrochements, afin de trouver un équilibre entre efficacité, pérennité et intégration paysagère.
Le projet propose une approche sensible des espaces publics, où le végétal devient un élément structurant du parcours. Les massifs plantés, les pieds d’arbres requalifiés et les continuités paysagères participent à la création d’un environnement plus agréable, favorisant les mobilités douces et améliorant le cadre de vie des habitants.
PALETTE VEGETALES / MASSIFS :
