El proyecto está situado cerca de las vías de la SNCF* de la Gare du Nord, con una vista de unos pocos metros de la estación. El paisaje es principalmente ferroviario y se abre a los habitantes del allée d’Andrézieux. La mayoría de los espacios exteriores del edificio se encuentran en los parqueaderos existentes. El proyecto se inspira en este paisaje ferroviario y reinterpreta la linealidad de las vías del tren.
De igual manera, el proyecto articula dos espacios diferentes que permiten redefinir el sitio como un espacio urbano que ofrece una variedad de usos y funciones: la plazuela y la calle. Estos dos espacios están divididos espacialmente por la rampa del parqueadero subterráneo, que se integrará en el proyecto. Como se pide en el programa, se abordará los aspectos clave de la biodiversidad y la sostenibilidad mediante un diseño sostenible de alta calidad. La calle será tratada como una vía transitable para los vehículos de emergencia. El deseo de no marcar una calzada de 5,00 m se refleja en la previsión de una calzada de 3,50 m complementada con una senda de 1,50 m para garantizar el paso de 5,00 m en caso necesario.
En el lado del ferrocarril, una banda mineral emerge de la calle y recorre todo el proyecto. Este espacio se ha visto limitado por la necesidad de proporcionar acceso a los vehículos de emergencia. El proyecto se adapta a las limitaciones de accesibilidad para proponer un espacio inaccesible para los vehículos privados y enteramente dedicado a los peatones. De hecho, la legislación para esta categoría de espacio habitado prevé la accesibilidad a través de un camino libre de cualquier obstáculo de al menos 5,00 m, así como una zona de giro. Cuando no es utilizada por los vehículos de emergencia, esta banda mineral permite crear un espacio de apropiación para los niños que viven en la residencia.
SNCF*: Société nationale des chemins de fer français. Sociedad nacional de caminos de hierro francés. Principal empresa ferroviaria de Francia.